Stettiner Werft „Wulkan“ rekapitalisiert. Dock für "Gryfia" in zwei Jahren

Die Stettiner Werft „Wulkan“ schloss das Jahr 2024 mit einem Gewinn von 17 Millionen PLN ab. Dies gab der stellvertretende Infrastrukturminister Arkadiusz Marchewka am Mittwoch (14. Mai) auf einer Konferenz in Stettin bekannt. Gemeinsam mit Aleksandra Skibniewska – Präsidentin des Unternehmensentwicklungsfonds – unterzeichnete er einen Investitionsvertrag für die Werft. Über 50 Millionen PLN fließen in die Modernisierung und Entwicklung und etwa 170 Millionen PLN in den Bau eines Schwimmdocks (für die Schiffsreparaturwerft „Gryfia“). Das Dock soll in zwei Jahren fertig sein. Das Treffen bot auch Gelegenheit, das Tätigkeitsjahr des neuen Vorstands der Werftgesellschaft zusammenzufassen.

– Als wir die Verantwortung für den Betrieb der Stettiner Werft übernahmen, führten wir eine sehr gründliche Prüfung durch, die ergab, dass der Nettoverlust für 2023 fast 136 Millionen PLN betrug – sagte Vizeminister Marchewka und stellte fest, dass die Werft vom Konkurs bedroht sei. – Ich sagte damals, dass die Zeit der Parteikandidaten vorbei sei, die Zeit der Fachleute der maritimen Wirtschaft gekommen sei und heute sehen wir die Ergebnisse. Die Stettiner Werft „Wulkan“ schloss das Jahr 2024 mit einem Gewinn von 17 Millionen PLN ab. Alle schlechten Verträge, die die Werft in den Ruin zogen, wurden neu formuliert.

Er fügte hinzu, dass der Vertrag für den Bau des Docks, der zum Bankrott sowohl der Stettiner Werft „Wulkan“ als auch der „Gryfia“ hätte führen können, nach einer völlig neuen Formel abgeschlossen wurde: profitabel, basierend auf wirtschaftlicher Berechnung.

- Was hier falsch war, ist ein Element der Aktivitäten und der Bewertung der Dienste im Zusammenhang mit den Meldungen, die an die Staatsanwaltschaft weitergeleitet wurden, nachdem wir von zahlreichen Unregelmäßigkeiten erfahren hatten - fuhr der stellvertretende Minister fort. – Wir haben ein gutes Finanzergebnis, wir haben ehrgeizige Pläne und wir möchten, dass die Stettiner Werft „Wulkan“ eine moderne Werft wird, die auf die zukünftigen Herausforderungen der maritimen Wirtschaft reagiert. Aus diesem Grund hat unsere Regierung beschlossen, die Werften in Stettin mit einem Betrag von 240 Millionen PLN zu rekapitalisieren. Dabei handelt es sich um finanzielle Mittel, die für den Bau eines Docks für die MSR „Gryfia“ bereitgestellt werden, das die größten Schiffe aufnehmen kann, die den Hafen von Stettin anlaufen. Außerdem werden wir das Produktionspotenzial der Stettiner Werft „Wulkan“ erhöhen. Mit diesem Geld werden wir neue Produktionshallen bauen und die notwendigen Maschinen und Werkzeuge zum Biegen von Blechen anschaffen, damit die Stettiner Werft „Wulkan“ und die in diesem Bereich tätigen Unternehmen ihre ehrgeizigen Aktivitäten durchführen und sich weiterentwickeln können. Ein Beispiel dafür, dass die Werft wieder auf die Beine kommt und ihre Kompetenzen neu aufbaut, ist die Umsetzung eines Vertrags über den Bau eines Schiffes zur Anbringung von Navigationsmarkierungen für das Seefahrtsamt in Stettin. Wir haben beschlossen, dass das Seefahrtsamt zur Umsetzung dieses Projekts 30 Millionen PLN aus dem Staatshaushalt erhält.

Er erinnerte daran, dass die Ausschreibung in diesem Fall von der Stettiner Werft „Wulkan“ gewonnen wurde.

– Heute machen wir einen weiteren Schritt in der Entwicklung des westpommerschen Schiffbausektors und unterzeichnen eine Investitionsvereinbarung mit dem Infrastrukturministerium – sagte Aleksandra Skibniewska, Präsidentin des Unternehmensentwicklungsfonds. – Es wird Entwicklungsprozesse, Modernisierung und Erweiterung der Infrastruktur der Stettiner Werft „Wulkan“ unterstützen und den Start eines neuen Umsetzungsvertrags für den Bau eines Schwimmdocks ermöglichen. Dadurch wird die Werft in die Lage versetzt, das lang ersehnte positive Betriebsergebnis ihrer operativen Tätigkeit zu erzielen.

Der Präsident der Stettiner Werft „Wulkan“ fasste die 12-monatige Tätigkeit der Unternehmensleitung zusammen.

– Es war ein sehr schwieriges Jahr – betonte er. – Es war eine sehr arbeitsintensive Zeit mit vielen Schichten. Wir haben eine Stabilisierung des Unternehmens erreicht. Nur weil wir einen 18-monatigen Sanierungsplan aufgestellt haben, sage ich nicht, dass es schon ein Erfolg ist. Wir implementieren es etwas schneller als erwartet, haben aber noch nicht alle Änderungen abgeschlossen, die wir einführen möchten. Wir planen es für Ende dieses Jahres. Das Unternehmen ist bereits heute stabil aufgestellt, führt lukrative Aufträge aus, kooperiert mit der privaten Schiffbaubranche, mit Subunternehmern und akquiriert neue Aufträge.

Wie er betonte, ist der Bojenhersteller die erste Einheit, aber nicht unbedingt die letzte.

– Wir sehen Chancen in der Produktion von Spezialeinheiten für die Offshore-Industrie und für andere Nicht-Massenanwendungen – sagte R. Kowalczyk.

Er erklärte, dass die Umstrukturierung des Unternehmens in der Trennung dreier Geschäftsbereiche bestehen sollte und dass dies ein Erfolg gewesen sei.

– Wir betreiben Offshore-Produktion – wir produzieren Elemente für Offshore-Windparks und andere Elemente für diese Branche, wir produzieren Schiffsstrukturen – Schiffsblöcke, die wir in die ganze Welt versenden, und wir arbeiten auch mit dem privaten Sektor bei Werftanlagen zusammen – erklärte der Präsident.

Er fügte hinzu, dass die Kompetenz des Unternehmens zunehme und immer mehr Menschen auf der Werft arbeiteten: Die hier tätigen Unternehmen (fast 70) beschäftigen über zweitausend Mitarbeiter. ©℗

Mehr zu diesem Thema im „Kurier Szczeciński“ und eKurier vom 15.05.2025.

Elisabeth KUBOWSKA